Приемопередатчик CANbus 14-HVSON UJA1163ATK/0Z 1/1 (3x4.5)

Место происхождения США
Фирменное наименование NXP USA Inc.
Сертификация RoHS
Номер модели UJA1163ATK/0Z
Количество мин заказа 100
Цена inquiry
Упаковывая детали Вьюрок ленты (TR)
Время доставки 5-8 дней работы
Условия оплаты T/T
Поставка способности 5000

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.

WhatsApp:0086 18588475571

Вичат: 0086 18588475571

Скайп: sales10@aixton.com

Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем 24-часовую онлайн-помощь.

x
Подробная информация о продукте
Модель UJA1163ATK/0Z Протокол CANbus
Количество водителей/приемников 1/1 Гистерезис приемника 30 мВ
Напряжение тока - поставка 3V | 28V Рабочая температура -40°C | 150°C (TJ)
Оставьте сообщение
Характер продукции

Приемопередатчик CANbus 14-HVSON UJA1163ATK/0Z 1/1 (3x4.5)

UJA1163ATK/0Z высокоскоростной приемопередатчик IC КОНСЕРВНОЙ БАНКИ (сети зоны регулятора) конструированный полупроводниками NXP. Этот IC специфически конструирован для пользы в автомобильных применениях и уступчив с протоколом КОНСЕРВНОЙ БАНКИ 2.0B.

UJA1163ATK/0Z отличает несколькими предварительных функций, включая обнаружение неисправностей автобуса, теплозащиту, и предохранение от ESD. Оно также включает маломощный режим ожидания, который помогает уменьшить расход энергии когда приемопередатчик нет в пользе.

Этот IC способен на работать на высоких скоростях, до 5 Mbps, и он отличает широким рядом единого режима, который делает его соответствующий для пользы в шумных автомобильных окружающих средах. Он также поддерживает и 5 v и 3,3 уровней логики v, который позволяет ему взаимодействоваться с широким диапазоном микроконтроллеров и других вычислительных цепей.

UJA1163ATK/0Z обыкновенно использовано в разнообразие автомобильных применениях, включая системы контроля двигателя, системы управления передачи, и отсеки управления тела. Свои продвинутые особенности и надежное представление делают им популярный выбор для автомобильных дизайнеров которые требуют высокоскоростного, крепкого приемопередатчика КОНСЕРВНОЙ БАНКИ для их дизайнов.

 

Категория
Интегральные схемаы (ICs)
Интерфейс
Водители, приемники, приемопередатчики
Mfr
NXP США Inc.
Серия
Автомобильный, AEC-Q100
Состояние продукта
Активный
Тип
Приемопередатчик
Протокол
CANbus
Количество водителей/приемников
1/1
Дуплекс
-
Гистерезис приемника
30 mV
Тариф данных
5Mbps
Напряжение тока - поставка
3V | 28V
Рабочая температура
-40°C | 150°C (TJ)
Устанавливать тип
Поверхностный держатель
Пакет/случай
14-VDFN подвергло пусковая площадка действию
Пакет прибора поставщика
14-HVSON (3x4.5)

 

Управление директивного органа

Управление директивного органа (CBC) подсистема которая управляет распределением силы и контролем повсеместно в тело корабля. Оно ответственен за различные функции, включая удаленный запирать, окна со стеклоподъемником, и автомобильное освещение, которые взаимодействуют с CBC в некотором пути. Дополнительно, CBC служит как сеть которая включает сообщение данных по и управлений корабля через шину данных корабля к индивидуальным компонентам.

 

F&Q

1. Что основные бренды компании? Продукты компании главные TI, ST, RENESAS, INFINEON, МИКРОСХЕМА, NXP, ДАЛЬШЕ, ДИОДЫ, MOLEX, NICHICON, etc.

 

2. Как репутация компании? Компания имеет хорошую репутацию в индустрии IC, служа десятки тысяч клиентов над курсом своей 10-летней истории.

 

3. Что квалификация компании? Наша компания высокотехнологичное предприятие в Шэньчжэне с хорошей оценкой кредитоспособности

 

4. Где офис компании обнаружен местонахождение? Адрес и информация о возможностях контактов офиса компании можно найти на «свяжутся мы» страница вебсайта компании.

 

5. Как запросить о продуктах? Окно запроса на домашней странице компании, или войдите страницу продукта для того чтобы искать

 

6. Как могут клиенты запросить параметры продукта? Клиенты могут искать категорией на странице домашней страницы или продукта компании для обнаружения параметров продукта.

 

7. Как обеспечить что импортированные товары первоначальны и подлинны? Наша компания имеет каналы распределения агенства для обеспечения что товары приходят от первоначальной фабрики, и может обеспечить ярлыки и изображения товаров. Если клиентам нужно оно, то мы можем также обеспечить отчеты о проверке товаров

 

8. Как могут клиенты связаться компания? Клиенты могут найти информация о возможностях контактов компании на «свяжется мы» страница вебсайта компании.

 

9. Как сделать дознание? Окно проводника на интерфейсе домашней страницы компании, и вы можете также использовать информацию о возможностях контактов на правильной стороне домашней страницы компании, или до домашн-контакт компании мы страница

 

10. Там преимущество цены? Цены продукта определены количеством, и компания может обеспечить конкурсные цитаты основанные на покупательском спросе.

 

11. Что методы доставки? Главным образом следующие типы: ОБМАНЫВАЙТЕ FOBFCA CIF (исключая страхования) CIF (включая страхование), вообще мы используйте для того чтобы ОБМАНЫВАТЬ

 

12. Как контракт приобретения подписал? После того как намерение приобретения будет подтвержено, компания аранжирует для специалиста по контракта проверить информацию о компании и сроки действия договора с клиентом.

 

13. Что торгуя методы? После того как контракт подписан, покупатель оплачивает 30% из депозита к счету обозначенному продавцом. После того как продавец подготавливает товары, покупатель сообщен для того чтобы оплатить остальную оплату. Продавец аранжирует доставку после получать оплату.

 

14. Что время выполнения? Цикл компании запасая вообще 5-10 рабочих дней, и клиенты будут сообщены если запасая цикл более длинен.

 

15. Что режимы транспорта? Перевозимый самолетами груз вообще принят, и товарное движение воздуха выбрано согласно положению покупателя. Если покупатель имеет транспортно-экспедиционную компанию перевозки в Китае, то товары можно грузить к транспортно-экспедиционной компании перевозки.

 

16. Что упаковывая метод? Компания пакует товары согласно количеству купленному покупателем и вообще держит первоначальную упаковку для обеспечения что товары не повреждены во время транспорта.